KB1 Cablu vag usb obd ii 4 xline

KB1 Cablu vag usb obd ii 4 xline - descriere

Pagina pentru verificarea compatibilității cu marca/modelul/versiona motorului autovehiculului! Înainte de a cumpăra interfața, verifică exact ce protocol utilizează modelul de mașină respectiv! https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/ ATENȚIE! Programele comerciale (plătite) pot avea protecție împotriva utilizării clone-lor de interfețe (ceea ce este valabil pentru produsele noastre de diagnosticare). Cel mai bine este să folosești aplicații gratuite. În caz de probleme suplimentare, trebuie să verifici în setările aplicației respective setările de clonare (clone) și să le dezactivezi! Interfața de diagnosticare OBDII KKL dedicată pentru mărci Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Este un dispozitiv de diagnosticare de înaltă calitate. Datorită interfeței USB, după conectarea la PC-ul tău, vei putea diagnostica mașina în privința întregii electronice: - 1. Electronica Motorului - 2. Sistem ABS - 3. Airbag-uri SRS - 4. Immobiliser - adaptarea cheilor noi - 5. Încuietori centrale, alarmă - factory - 6. Cutie de viteze automată - 7. Ceasuri și indicatori - 8. Radio, sistem de navigație, televiziune - 9. Sistem de încălzire suplimentară (tip webasto sau altceva) - 10. Climă - 11. Sistem de asistență la parcare - 12. Reglarea razei de acoperire a farurilor (xenon) - 13. Acoperiș panoramic. Permite diagnosticarea următoarelor modele de automobile: - VW Polo până în 2007 - Seat Ibiza până în 2007 - Skoda Fabia I până în 2007 - Skoda Octavia I până în 2007 și mașini echipate cu conector OBD2 și folosind standardul ISO 9141 până în 2004. Interfața în automobile AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN permite: Folosind interfața, poți diagnostica toate sistemele aflate în automobil, astfel poți detecta foarte repede o defecțiune, software-ul permite într-un mod foarte simplu: Ștergerea codurilor de erori (AIR BAG, ABS, IMMOBILIZER, MOTOR, etc.), Inspecții de ulei atât cu interval fix, cât și cu interval variabil, Vizualizarea parametrilor mașinii în timpul mersului (motor, presiune de alimentare, timpi de injecție, temperatura, debitmetru, indicatori, etc.) Cu puțin exercițiu poți de asemenea: Adaptarea de noi elemente în mașină (unghiul de injecție, clapeta de accelerație, reglarea turației și a aprinderii, etc.) Programarea immobiliser-ului. În plus, dacă alegi deja controlerul potrivit, de exemplu, computerul motorului este posibil să citești codurile de erori, să le ștergi, să diagnostichezi elementele de acționare precum clapetele, supapele, senzorii. Verificarea dinamică a aprinderii, doza de pornire, verificarea stării motorului pe baza consumului fiecărui cilindru - adică diferența în dozele de combustibil dozate de computer pentru fiecare cilindru, pentru ca motorul să funcționeze uniform la ralanti. Nu trebuie să te duci imediat la un service autorizat pentru orice problemă. Ei au de asemenea un astfel de dispozitiv și de asemenea realisiazele reparații pe baza acestuia. Interfața a fost creată ca alternativă pentru dispozitivele originale precum VAG 1551 sau VAS. Costul dispozitivului este nesemnificativ în comparație cu cele menționate și posibilitățile mult mai mari decât chiar KTS 5xx. Cerințe hardware: Computer PC. DRIVERE SUPLIMENTARE DISPONIBILE LA ADRESA SUPORTULUI NOSTRU: Nu includem niciun software pentru interfață, driverele sunt disponibile pentru descărcare AICI (trebuie să copiezi linkul în bara de adrese a browser-ului și să apeși Enter) http://support.aptel.pl/admin/uploads//KB1_CH341SER.rar Instrucțiunile de utilizare în format PDF se află în secțiunea Informații suplimentare. Te invităm să plasezi o comandă!

---

Metode de plată

• Transfer

---

Metode de expediere

• Expedierea internă
• Expedierea internațională

---

Livrare către țări