KRAFTMULLER Tester de scurgeri cilindrice - descriere
-KRAFT MULLER,(CEA MAI BUNĂ CALITATE LA CEL MAI BUN PREȚ).
NUMAI EN-GROS ȘI SEMI-EN-GROS!!
Cataloagele noastre cu prețuri ( PER PIECE ) sunt disponibile de la primul mesaj, deci ce mai așteptați!!
Denumire: Cylinder Leak Tester Group
Material principal: metal, plastic
Domeniu de măsurare: 0-100psi
Conector scurt fix: M12
Conector lung fix: M14
Metodă
1. Scoateți bujiile din motor, utilizați manivela pentru a roti arborele cotit, aduceți pistonul în punctul mort superior, agățați angrenajul direct și aplicați frâna de parcare pentru a împiedica aerul comprimat să împingă pistonul în timpul încercării.
2. Înșurubați conectorul de alimentare cu aer pe primul cilindru din punctul mort superior al compresiei și conectați tubul schimbătorului de aer cu capătul conectorului cu schimbare rapidă la ieșirea instrumentului de măsurare. În același timp, conectați compresorul de aer la capătul de admisie al instrumentului de testare. Opriți supapa de comandă a instrumentului (apăsați butonul de comandă în timpul utilizării).
3. Porniți compresorul de aer să se umfle, închideți când este încărcat la 0,8 MPa, pregătiți cronometrul cronografului, deschideți rapid supapa de reglare a presiunii, apăsați cronometrul în același timp, înregistrați timpul de staționare, observați schimbarea manometrului măsurat, când presiunea manometrului scade la 0,4 mpa, Conform cronometrului, se înregistrează timpul necesar pentru reducerea presiunii manometrului de la 0,8 MPa la 0,4 MPa. Prin utilizarea duratei acestui timp pentru a compara mașini similare, poate fi diagnosticat gradul de deteriorare a scurgerii cilindrului și, cu cât timpul de întreținere este mai lung, cu atât este mai bună etanșarea cilindrului; Dacă presiunea este scurtă, de obicei mai mică de 10 secunde, cilindrul se scurge serios și trebuie reparat. Pentru a facilita încercarea, secvența de încercare a fiecărei butelii se efectuează în conformitate cu ordinea de ardere a cilindrilor. O rotire a arborelui cotit (180°) este utilizată pentru a testa un cilindru.
Evaluați partea care se scurge
Porniți compresorul de aer și alimentați cu aer cilindrul în neutrul superior. Utilizați o supapă de reglare a presiunii pentru a controla presiunea la 0,6 MPa. Ascultați cu atenție scurgerea de aer pentru a evalua scurgerea de aer din cilindru. Dacă auziți un sunet de scurgere la clapeta de accelerație, supapa de admisie nu este sigilată. Dacă auziți o scurgere la orificiul tobei de eșapament a țevii de eșapament, supapa de evacuare nu este sigilată. Dacă ascultați la umplerea cu ulei, există de obicei un sunet care se scurge, un sunet ușor mic este normal, se aude un sunet puternic și simțiți că există un flux de aer, este o scurgere gravă de aer, indicând faptul că pistonul cilindrului nu este etanșat la garnitură, Dacă există gaz în zona de aspersoare a radiatorului, Acesta iese din apă, indicând faptul că garnitura cilindrului este arsă, provocând ciocnirea cilindrului cu intrarea apei. Dacă se aude un sunet de scurgere din bujia cilindrului de lângă cilindru, acesta indică faptul că garnitura cilindrului arde între cei doi cilindri și că cilindrul este spălat.
Pachetul include
1 x unitate de detectare a scurgerilor cu ecartament dublu (potrivită pentru utilizarea pe orice motor pe benzină cu bujii de 12 mm sau 14 mm)
1x furtun flexibil
1x conector scurt fix
1x conector lung fix
1x Carcasă
Metode de plată
- Transfer
- Bani cash
- Plata online
- VISA
- MasterCard
- Maestro
Metode de expediere
- Colecție personală
- Expedierea internă
- Expedierea internațională
